黄晨灏：成都国际航空技术设备参展 飞机很破烂

#人民网大V黄晨灏 中国行#参观“2016中国国际通用航空博览会暨首届成都国际航空技术与设备展”发现，参加航展的飞机很破烂，基本上是汽车运到展场后组装的。我问直升机厂家的销售人员，他说，“目前，我国没有开放个人飞机航线。”我懂了，国家不支持和鼓励的高科技行业，一般性民营企业能作大吗？

原文：近日，记者从2016中国国际通用航空博览会组委会获悉，2016中国国际通用航空博览会暨首届成都国际航空技术与设备展，将于11月25日至27日在成都新津机场（中国民用航空飞行学院新津分院）举办。重庆造CG111、CG231恩斯特龙直升机将在本航展进行推广，重庆通航集团相关负责人透露，目前这两款机型在参展前已斩获5个意向订单。

据了解，此次博览会参展飞行器将达到100架以上，并将进行300米以下航空器功能性科目演示飞行。展商数量超过200家，观众人数预计超10万人次。除吸引国内80余家通航企业参展外，也吸引了来自德国、法国、美国等众多国外知名通航企业参加。据悉，本届航展将有重庆产恩斯特龙直升机CG111、CG231，德国轻型飞机卡威龙，德国轻型飞机有限公司C42、EC120，欧直等国内外知名机型30余种。

航展期间，将有来自各国的通航制造企业、航空服务企业、通航运营企业、政府各部门、航空金融租赁企业、通航投资企业、航空媒体等500家专业机构和企业参加航展活动。

在本月刚刚过去的珠海航展上，“重庆造”恩斯特龙直升机480B、280FX、CG111在航展首日就售出12架，通航集团相关负责人透露，截至珠海航展结束，重庆通航集团已收到国内外近20架CG111订单。

重庆通航集团市场销售部副总监刘旭告诉记者，本届成都航展，重庆通航集团将主推CG111、CG231这两款飞机。本届成都航展在中国民用航空飞行学院附近举行，而这两款飞机都是为飞行培训市场而研发，加之低成本的价格优势，相信能收获不错的业绩。目前这两款机型在参展前已经斩获5个意向订单。

CG111是重庆通航集团旗下美国恩斯特龙直升机公司与重庆通航集团本部技术中心合作开发的首款直升机，也是重庆通航在继480B和280FX之后又诞生的一款新型轻型直升机。

重庆通航集团技术中心负责人胡瀚杰介绍，CG111采用了莱康明发动机，油耗每小时低于12升，功率约为156kw，最大起飞重量约为1022kg，相比同类产品更为轻便节能，主要是为飞行培训市场而研发。市场售价在300万人民币左右。该机拥有更加安全、舒适、易学、维护成本低、使用成本低等诸多优势。而由重庆通航集团、南京航空航天大学合作开发的CG231飞机则将成为重庆通航集团首架具有独立知识产权的轻型固定翼飞机，预计于2017年6月首架样机总装下线。（来源：重庆时报网）