智能汽车上路 驾照还有用吗

#人民网大V黄晨灏 中国行#刚看到，“智能汽车上路将开启万亿市场，国内车企纷纷布局智能化”报道，很振奋！

我国车企多数已经掌握了远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能，也均做好了到2025实现高度自动驾驶目标的布局和规划。中国创造正让人车、人机合一变为现实。

如果说，航空航天技术使科技飞跃。我认为，智能汽车必将改变中国人生活质量，降低雾霾排放和推动新能源汽车时代的早日到来。

最后留下一个尴尬的问题：智能汽车上路后，考驾照还有什么意义呢？

原文摘要：由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会联合整车企业、科研院所以及移动运营商、软硬件企业等多家单位共同发起的中国智能网联汽车产业创新联盟12日正式成立。作为推进智能汽车的平台，联盟将整合汽车、通信、电子、交通等相关行业资源，推进智能网联汽车生态系统发展，并参与相关政策法规研究与制定，以及组织完成智能网联汽车技术路线图。

工信部部长苗圩表示，目前正在加紧制定智能网联汽车发展的战略规划，将陆续出台适合智能网联汽车的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定的法律法规等。有关专家表示，智能网联汽车产业发展前景巨大，能够使我国现有汽车产业规模再扩大一万亿元之巨，同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。而与此相关的汽车制造、信息技术、交通服务等领域都将迎来新的发展高峰期。

苗圩表示，低碳化、信息化、智能化成为汽车产业未来发展的重要方向，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。智能网联汽车是抢占汽车产业未来战略的制高点，是我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大的战略意义。

李骏说，智能网联汽车产业发展前景巨大，能够使我国现有汽车产业规模再扩大一万亿元之巨，同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。而且，由于智能网联汽车涉及多个产业，因此相关的汽车制造、信息技术、交通服务等领域都将迎来重要的产业机会。

国信证券、银河证券等券商研报认为，随着网联化相关技术日趋成熟，各项政策、标准的确定和出台，我国的智能网联汽车有望逐步产业化，产业链正在迎来重要的发展机遇。目前，智能网联汽车吸引了互联网、电子、通信、汽车制造等企业参与其中，这意味着这些产业链环节都将成长为重要的创投热点。

有业内人士向《经济参考报》记者表示，2017年是智能网联汽车技术落地，订单放量的关键之年，智能驾驶技术将得到逐步应用，并有望在未来成为行业标配。对于资本市场而言，这将是不容错失的投资机会。

北汽集团副总经理蔡速平介绍，北汽集团已经发展成为中国新能源汽车和智能化技术的领军企业，新能源和智能化也是北汽集团的重大突破口和增长极。创新是北汽领军新能源汽车行业的核心驱动，必须全神贯注聚焦技术，聚焦产品，聚焦资源，聚焦市场，把先发优势转化为优势。

海银资本合伙创始人王煜全说，目前智能网联汽车产业投资机会众多，并且很多细分领域正在吸引行业企业和资本的关注。虽然以人工智能为基础的无人驾驶技术正在被各大国际汽车企业和信息技术企业快速应用，但这一领域中的细分机会仍层出不穷，也会不断成长为新的投资机会。

蔚来资本合伙人张君毅表示，新能源和智能化汽车成为未来汽车产业发展的方向和趋势，而且随着政策、技术、基础设施、市场需求等方面的不断完善，未来汽车产业正在迎来一个新的快速发展的机遇期。