铁路调图肩重任，疫情、复工两不误

4月10日零时起，全国铁路实行第二季度列车运行图。调图后，全国铁路客运能力有新提升，货运能力结构进一步优化，能够更好满足市场对客货运输的需求。

此次新图的实施，是铁路部门适应旅客群众出行需求和经济社会发展需要，在做好疫情防控工作的同时，发挥市场对运力资源配置的决定性作用而作出的调整。

铁路调图对于大多数人来说已然不再是一个新鲜名词，特别是近年以来，高铁发展迅猛，随着一条条的新线陆续开通，某条线路或是某个区域小规模的调图也已司空见惯，当然啦，其实大家关注的重点应该是调图后列车运行时间会不会缩短、家门口的小站会不会停车、会不会加几趟车、票价会不会上涨等问题。这些与民众息息相关的问题，正是调图的本意，也是老百姓真实的想法。

铁路调图已成为常态，一次次用心的调图背后，是铁路更好地尊重“民心”和“民意”。此次调图，有所不同，疫情工作正是决胜期但还未结束，复工复产运输也正是“赶潮时”客流依然很足，但二者不冲突，只是任务更重、责任更大。二者都不能放松，做好疫情防控工作，满足旅客需求、提高服务品质、优化运输组织、提升运输效率、方便旅客出行。

新的列车运行图，全国铁路客运能力进一步提升，特别是京张高铁运能再提升，还有“川渝贵”省际环线动车的开通，以及货运班列结构的优化。提升列车组织，延长运行区段，让出行更加便捷。在人们乘车越来越追求享受的今天，提高旅客的满意度，尽可能避免乘客换乘带来的不便和麻烦，让旅客出行更加方便和顺畅！新冠疫情依然不能放松，列车更是一个“收纳”来自不同地方的旅客的密集场所，所担当的任务和承担的责任，空前强大主动作为。

铁路每一次调图，都会调出新便利、带来好消息、提供好服务。我们有理由相信，这次调图必将缓解复工复产旅客运输压力，也将新冠疫情防控工作坚持到底了，进一步提升人们出行的幸福指数，彰显“人民铁路为人民”的初心和使命。（文/陈奇林 广州铁路局长沙客运段）