整治不系安全带行为这次动真格了!6月1日起,武汉市500余处升级后的高清电子卡口将全天候对不按规定使用安全带的违法行为进行抓拍。武汉交警也将在全市范围内开展上路行驶机动车驾乘人员不按规定使用安全带专项整治行动。(5月29日《澎湃新闻》)
众所周知,“安全带”是司乘人员的“救命绳”和“保险带”。无论是驾车的司机,还是坐车的乘客,都必须要系安全带,这既是自身安全的需要,也是交通法规的要求。根据《道路交通安全法》规定,在城市快速路和高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,记2分、罚款50元;在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款50元。机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款10元。可见,无论是司机,还是乘客,都应养成“系安全带”的习惯。
可在我们的实际生活中,有不少司机和乘客却不习惯于“系安全带”,有的嫌太麻烦,有的嫌系在身上不舒服,有的嫌系安全带碍事,有的还自认为自己不会那么“有霉运”,开车或乘车不会出什么事故,便心存侥幸,从而懒得去系安全带。更有甚至,有的司机和乘客上了高速公路也不系安全带。可以说,在实际生活中,不系安全带的现象还真不少。
据了解,当车子以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力量相当于从4楼上扔下一袋50公斤重的水泥。一般的公路上都会产生这么大的冲击力,更何况是在高速公路上呢?可见,不系安全带,一旦发生碰撞,强大的冲击力将直接对司机和乘客的生命带来严重的危险。
据交警部门不完全统计,在每年发生的交通事故中,导致一些司机或乘客受重伤或死亡的一个重要原因,就是很多司机和乘客没有系安全带。一些司机和乘客直到自己出了车祸,受了重伤,方才梦醒,才知道系安全带的重要性。可对于那些已经死亡的司机和乘客们来说,他们却连醒悟或后悔的机会都没有了。根据交警部门事故分析,正确使用安全带并完全发挥作用的,在发生正面撞车时,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。由此可见,安全带对每一位司乘人员是多么的重要啊!
此次,武汉对不系安全带“动真格”,500余处升级后的高清电子卡口将全天候对不按规定使用安全带的违法行为进行抓拍,这既是对不系安全带违法行为的“围追堵截”,更是呼唤司乘人员要自觉养成“系安全带”的良好习惯。
“安全带”是救命绳和保险带,带上或许能“救命”,不带或许能“要命”。因此,笔者以为,“系安全带”应成为每一位司乘人员的一种“共识”。一方面,作为司机和乘客,应自觉养成“系安全带”的好习惯,珍惜自己的生命,防止和避免没有“系安全带”而造成不必要的伤亡事故的发生。另一方面,作为交管、路政、营运等部门,应加强宣传和教育,对不系安全带的司机和乘客应按照相关的交通法律法规给予严处,从而倒逼其遵规守法,自觉养成“系安全带”的良好习惯。(文/叶金福 浙江省开化县教师进修学校)
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